Застежки-молнии Комплект цепного привода Red Shift 525 Performance Cams 07-17 Twin Cam Touring (Для: Harley-Davidson)

СОВЕРШЕННО НОВАЯ ДЕТАЛЬ № 517-305 Застежки-молнии Red Shift 525 Performance Cam Kit для сдвоенных кулачков с цепным приводом Red Shift 525 Zip Kit – включает кулачки, прокладки, подшипники кулачков. Подходит для двигателей Twin Cam размером 96 и 103 дюйма со стандартным запасом, немодифицированный. головы. Идеально подходит для моделей Touring с диагональю 96 и 103 дюйма 2007 года выпуска, 2000 об/мин — с болтовым креплением. Может использоваться со штатными или регулируемыми толкателями. Распредвалы Red Shift Performance для двигателей с двумя распредвалами 2007-Up* Коленчатый вал в 96-дюймовом двигателе меняет динамику по сравнению с 88-дюймовыми двигателями 2006 года и более ранних моделей, поэтому правильный выбор кулачка имеет решающее значение для предотвращения разрушительной детонации двигателя при современном качестве топлива. Требуется работа пружины, если не указано иное, как кулачок с болтовым креплением. При любой замене кулачка мы рекомендуем новые подшипники кулачка и толкатели. *Эти кулачки также могут использоваться в двигателях FXD 2006 года выпуска. Кулачки Red Shift 525 имеют уникальную конструктивную особенность, которая обеспечивает чрезвычайно быструю и турбулентную подачу впускного воздуха в камеру сгорания при низких оборотах. Создание турбулентности в камере как можно раньше является секретом потрясающих результатов модели 525. Это соответствует мгновенному отклику дроссельной заслонки и ускорению на оборотах, которые ниже, чем когда-либо прежде, на стандартном двигателе Twin Cam 2007 года выпуска. Горы Пассажиры Тяжелые трайки Без проблем! Распредвалы Red Shift 525 — идеальные распредвалы для моделей Touring. Эти кулачки используют стандартный 96-дюймовый или 103-дюймовый двигатель и превращают его в чрезвычайно увлекательную и быстро развивающуюся машину. Распредвалы Red Shift 525 — это самые мощные в отрасли кулачки с болтовым креплением для двигателей с немодифицированными головками. Больше не нужно переключать повышенную и пониженную передачу, чтобы преодолеть холм: просто включите 6-ю передачу и поверните дроссель, чтобы получить мощность, когда она вам понадобится! Рекомендуется: использовать с двухпоршневыми натяжителями цепи распредвала Red Shift для повышения надежности компонентов распределительного механизма, максимального отклика дроссельной заслонки и снижения шума клапанного механизма.