Комплект кулачков Feuling 525 для Harley Twin Cam

Этот продукт является законным в Калифорнии только для гоночных автомобилей, которые нельзя использовать, регистрировать или лицензировать для использования на шоссе. Комплект кулачков Feuling 525 для двойного кулачка Harley Испытайте потрясающий диапазон мощности для модифицированных двигателей с помощью этого превосходного кулачка с болтовым креплением для стандартных двигателей TC 88″, 95″, 96″ и 103″. Это великолепный распределительный вал с отличными характеристиками во всех диапазонах оборотов. Чрезвычайно гладкая конструкция кулачка кулачка обеспечивает очень плавное движение клапанного механизма. Он очень хорошо реагирует на модифицированные головки цилиндров, повышенную степень сжатия, производительность систем выпуска и впуска. Может использоваться с заводскими клапанными пружинами, толкателями и толкателями. 1750–5800 об/мин. Особенности: Невероятный диапазон мощности для модифицированных двигателей и отличное крепление для стандартных двигателей 96, 103 и 110 дюймов. Обеспечивает высокую мощность на низких и средних оборотах с линейной кривой мощности и крутящего момента. Чрезвычайно гладкая конструкция кулачка кулачка обеспечивает плавный и тихий клапан. диапазон мощности поезда 1750–5800 об/мин. Хорошо реагирует на модифицированные головки цилиндров, увеличивает степень сжатия, повышает производительность систем выпуска и впуска. Информация о кулачке 525: оптимизирован для двигателей TC 88″, 95″, 96″ и 103″. Может использоваться со стандартными пружинами клапанов, толкатели и подъемники Обеспечивает увеличение мощности во всем диапазоне мощности 1750–5800 об/мин. Может использоваться со стандартными толкателями, пружинами и подъемниками. Рекомендуется использовать толкатели, подъемники и сцепление. Впускной клапан открыт/закрыт 4°/42° Выпускной клапан открыт/закрыт 51°/; 5° Продолжительность впуска 226° Продолжительность выпуска 236° Высота подъема на впуске в ВМТ 0,099° Подъем на выпуске в ВМТ .112° Средняя линия впускной лопасти 0,109° Осевая линия выпускной лепестка 0,113° Высота впуска 0,525″ Подъем выхлопа 0,535″