Тормозной ротор серии X, MD1003X

2Cr13 Нержавеющая сталь Цельная или плавающая Плавающая Цельная или плавающая (заводская): Плавающая Диаметр (мм): 296 Заводской диаметр (мм): 296 Заводская толщина (мм): 4.5 Тормозной ротор серии X Сталь, используемая в лопастях ротора, представляет собой специальную нержавеющую смесь с более высоким эффектом трения, чем обычная термообработанная нержавеющая сталь, используемая в стандартных дисках. Может похвастаться улучшением эффекта трения до 10%, что еще больше улучшает тормоза. Вес серий X и XC снижен на 5–10% за счет использования системы привода с шестью кнопками на легкой сплавной центральной ступице, что снова обеспечивает преимущество по сравнению со стандартными деталями. SD-система использует заклепку с квадратными сторонами, имеющую множество преимуществ. SD-система кнопок с квадратными сторонами означает, что ротор может расширяться внутрь и наружу без ограничений, и что идеальная функциональность ротора сохраняется на любой скорости или нагрузке. 1995 Honda CBR900RR 1996 Honda CBR900RR 1997 Honda CBR900RR 1995 Honda CBR600F3 1996 Honda CBR600F3 1997 Honda CBR600F3 1998 Honda CBR600F3 1994 Honda Interceptor 750 1995 Honda Interceptor 750 1996 Honda Interceptor 750 1997 Honda Interceptor 750 1998 Honda Super Hawk 1000 1999 Honda Super Hawk 1000 2000 Honda Super Hawk 1000 2001 Honda Super Hawk 1000 2002 Honda Super Hawk 1000 2003 Honda Super Hawk 1000 2004 Honda Super Hawk 1000 2005 Honda Super Hawk 1000