Подходит для 81-83 Suzuki GS550/650 впускной коллектор карбюраторный пыльник комплект правый и левый 4 шт

Спецификация: MPN: GL1078CB113CE Категория: Карбюратор Впускной коллектор Размещение чехла: Впускной коллектор Состав: Металл + Резина Цвет: Черный Применимая модель: Подходит для Suzuki GS550 1980-1980 гг. Подходит для Suzuki GS550E 1980-1980 гг. Подходит для Suzuki GS550T 1981-1981 гг. Подходит для Suzuki GS650E 1981-1983 гг. Пожалуйста, обратитесь к таблице адаптации для конкретной модели. Определение впускного коллектора： Впускной коллектор расположен между дроссельной заслонкой и впускным клапаном двигателя. После того, как воздух поступает в дроссельную заслонку и проходит через буфер коллектора, здесь путь потока воздуха разделяется. Интерфейс впускного коллектора – это интерфейс, который соединяет впускной коллектор с блоком двигателя и устанавливается на порте впускного коллектора. Характеристика неисправности: Если интерфейс впускного коллектора сломан, это может привести к высокой скорости холостого хода, низкому ускорению и легкому гаснуть при ускорении. Замена нового интерфейса впускного коллектора на этом этапе может решить эти проблемы. Характеристика: Этот продукт изготовлен из высококачественной резины и долговечен. Он обладает преимуществами высокой термостойкости, устойчивости к высокому давлению и коррозионной стойкости. Установка: Прост в установке, непосредственно заменяет старый или сломанный интерфейс впускного коллектора при установке. Примечание: Могут потребоваться инструменты (включая другие инструменты, такие как отвертки). Это займет около 30 минут или часа. Вы также можете пойти в местный магазин по модификации или в гараж для установки. Шаг установки: Чтобы установить впускную трубу, вам необходимо снять карбюратор. 1. Сначала снимите подушку сиденья, ослабьте крепежные винты воздушного фильтра и сдвиньте воздушный фильтр назад. 2. Затем вы можете легко снять карбюратор и, наконец, снять впускную трубу. 3. Если это тип Euro 2, винт впускной трубы, возможно, придется открутить с помощью ударной отвертки. 4. В алюминиевой канавке за впускной трубой должно быть резиновое уплотнительное кольцо. Вы можете заменить оригинальное или заменить его новым. 5. Не запускайте сразу после установки, подождите, пока масло в масляной трубе попадет в карбюратор, и запускайте снова. В комплект входит: 4×Пыльник впускного коллектора 4×Хомуты для шлангов 4×Прокладка