Ротор заднего тормозного диска из нержавеющей стали 250 мм и тормозная колодка для BIMOTA BX 450 2023 года и новее / KAWASAKI KX 250 (4-тактный) 2020 года / KAWASAKI KX 450 (4-тактный) 2019 года и новее

Тормозной диск Изготовлен из коррозионностойкой нержавеющей стали. Качественные материалы для большей тормозной мощности без выцветания. Термически обработан для обеспечения устойчивости к деформации. Канавки на поверхности диска создают систему самовентиляции, позволяющую ротору охлаждаться, когда он не используется, а также предотвращают влияние грязи и грязи на эффективность торможения. Волновая конструкция обеспечивает лучший отвод тепла и воды, вентиляционные прорези предназначены для снижения температуры тормозной поверхности и быстрого рассеивания грязи и воды. Каждый тормозной ротор обрабатывается на станке с ЧПУ и проходит проверку качества, чтобы обеспечить наилучшее качество продукции. Чувствительный тормоз, устойчивый коэффициент трения, прочный, без шума и вреда для общества.