Тормозной ротор серии X MD3102X

Нержавеющая сталь 2Cr13 цельная или плавающая плавающая цельная или плавающая (заводская): плавающая Диаметр (мм): 310 Заводской диаметр (мм): 310 Заводская толщина (мм): 5,5 Может похвастаться улучшением эффекта трения до 10 процентов, что еще больше улучшает торможение Центральные ступицы тормозных дисков изготовлены из кованого алюминия Конструкция тормозного диска снижает вес на 5-10 процентов и увеличивает эффективность торможения Конструкция ротора использует стальную заготовку с высоким коэффициентом трения SD-система квадратно-боковых кнопок, которые позволяют ротору беспрепятственно расширяться внутрь и наружу для идеальной работы ротора на любой скорости или нагрузке и повышения долговечности Продается поштучно Сталь, используемая в лопастях ротора, представляет собой специальную смесь с более высоким коэффициентом трения, чем обычная термообработанная Нержавеющая сталь, используемая на стандартных дисках Универсальное лево- или правостороннее применение Комплектация: 2009 Suzuki GSX-R1000 2011 Suzuki GSX-R1000 2011 Suzuki GSX-R600 2011 Suzuki GSX-R750