Menu
Универсальный мотоциклетный гидравлический рычаг сцепления
Универсальный мотоциклетный гидравлический рычаг сцепления
1. Небьющаяся конструкция складного рычага. 2. Алюминиевая опора из заготовки 6061 и зажим для стержня с нейлоновой втулкой. 3. Нейлоновая втулка поворачивается на руле в случае удара. 4. Лезвие из кованого анодированного алюминия. 5. Используются внешние шарнирные болты, винты, подшипники и втулки. 6. Универсальное приложение подходит для большинства марок и моделей внедорожных велосипедов. 7. Два рычага регулировки вылета обеспечивают диапазон настройки 50 мм.
