M14.1-1,25 x 15 мм, увеличенная пробка для слива масла, саморезная резьба масляного поддона из нержавеющей стали, ремонтный комплект

Представляем увеличенную пробку сливного отверстия для масла OxyGenie, изготовленную из высококачественной нержавеющей стали 304 с использованием передовой технологии резки с ЧПУ. Обладая исключительной твердостью и точностью, эта пробка эффективно заправляет резьбу масляного поддона, обеспечивая надежную посадку. Легко исправить, сэкономив время и деньги. Нет необходимости заменять весь масляный поддон, если вы можете положиться на нашу увеличенную пробку сливного отверстия для моторного масла. Разработанная так, чтобы идеально соответствовать по размеру и функциям оригинальной сливной пробке, она прошла строгие испытания и обеспечила надежное уплотнение без утечек. Идеальное решение. Несмотря на то, что на рынке доступны различные инструменты для ремонта резьбы, такие как Heli-Coil, Time-Sert или комплекты для ремонта саморезов и сливных пробок, они представляют собой риски и проблемы. Ремонт резьбы масляного поддона с помощью этих инструментов требует тщательного выравнивания крана перпендикулярно масляному поддону перед нарезанием новой резьбы, иначе это может привести к утечке масла. Однако с нашей дополнительной пробкой для слива масла исправить соскользнувшую резьбу масляного поддона очень просто, выполнив всего несколько простых шагов. В комплект входит: 1 саморезная пробка для слива масла из нержавеющей стали большого размера, спецификация: M14.1-1,25 x 15 мм; 1 шт. шестигранный ключ L-образной формы (для сливной пробки); 2 фтористых уплотнительных кольца для основной вилки; 2 шт. прокладка из красной меди для дополнительной сливной пробки. Простота установки: Шаг 1. Обязательно тщательно очистите область резьбы масляного поддона, вокруг этой области и в резьбе нет лишнего масла. Шаг 2. Вставьте основную заглушку в отверстие на несколько витков вперед, а затем на несколько назад. Как только заглушка дойдет до дна, медленно снимите ее, а затем используйте очиститель тормозов, чтобы очистить оторвавшийся материал резьбы. Шаг 3. Используйте Т-образный ключ и затяните заглушку с моментом около 14 фут-фунтов. Описание продукта Инструкции по установке: Шаг 1. Перед установкой очистите масляный поддон, убедившись, что вокруг него или на резьбе нет излишков масла. Шаг 2. Вставьте основную заглушку в отверстие на несколько витков вперед, а затем на несколько назад. Как только основная заглушка дойдет до дна, медленно снимите ее, а затем используйте очиститель тормозов, чтобы очистить оторвавшуюся резьбу. Шаг 3. Используйте Т-образный ключ и затяните заглушку с моментом около 14 фут-фунтов. Шаг4. После установки основной заглушки прикрутите дополнительную заглушку. Примечание. Если вам нужно снять небольшую пробку для слива масла, не забудьте использовать гаечный ключ, чтобы зафиксировать главный болт.