Product categories
- Автозапчасти (9528)
- Детали тележки (498)
- Другие части (1551)
- Запчасти для UTV (5553)
- Запчасти для велосипедов (14)
- Запчасти для газонокосилок (5714)
- Запчасти для гольф-каров (2891)
- Запчасти для гольф-мобиля (65)
- Запчасти для грязных велосипедов (27)
- Запчасти для дрифт-автомобилей (204)
- Запчасти для картинга (136)
- Запчасти для квадроциклов (7056)
- Запчасти для минибайков (330)
- Запчасти для моторных лодок (569)
- Запчасти для мотоциклов (13624)
- Запчасти для скутеров (687)
- Запчасти для снегоходов (2825)
- Запчасти для тележки (34)
- Запчасти для тракторов (8282)
- Сельскохозяйственные части (330)
Ranger 400 и ETX 325 (2010-2016) Первичное сцепление — модернизировано до подшипникового типа EBS
Ranger 400 и ETX 325 (2010-2016) Первичное сцепление — модернизировано до подшипникового типа EBS
Сцепление Mother Clutcher на вторичном рынке, выполненное в стиле OE, первичное сцепление Polaris (также известное как привод), специально для всех пакетов Ranger 400 2010-2014 годов и Ranger ETX 2015-2016 годов. Оно поставляется в правильном состоянии и готово к установке и езде с уже установленными грузами и пружиной! Сцепление выглядит почти так же, как и стандартное, но оно модернизировано с отсутствия подшипника в центре до одностороннего подшипника для немного более сильного торможения двигателем и более плавного переключения передач. Улучшения дизайна 2021 года и более поздние версии включают в себя ролики премиум-класса, кнопки в стандартной комплектации! Это сцепление сделано только для Ranger, в отличие от других сцеплений на вторичном рынке. Мы потратили много времени на тестирование и проверку этих сцеплений перед их продажей, чтобы убедиться, что они работают плавно и отзывчиво на Ranger 400 и ETX (325 куб. см). УСТАНОВКА: ПОДХОДИТ ДЛЯ ВСЕХ ПАКЕТОВ RANGER 400 & ETX 325 куб. см 2010-2014 годов