Подшипник комплекта шатуна PEEK для Honda 2004-2017 CRF 250 250X 250R OEM

Название продукта: (CN505M) Комплект шатуна TOP с подшипником из PEEK для Honda 2004-2017 CRF250R CRF250X Описание продукта: Замените оригинальные детали двигателя Honda CRF250R CRF250X на наш комплект шатуна TOP с подшипниками из PEEK. Этот комплект, изготовленный на Тайване всемирно известным профессиональным производителем шатунов Chrong Ko, отдает приоритет качеству, стабильности и точности. Он обладает исключительными механическими свойствами, устойчивостью к царапинам и износу, работоспособностью при высоких температурах и долговечностью, при этом длительная рабочая температура достигает 260°C. Преимущества подшипников PEEK: Подшипники PEEK обладают значительно большей износостойкостью и долговечностью по сравнению с традиционными подшипниками с серебряным или медным покрытием. Кроме того, мусор проникает в слой покрытия из PEEK, тем самым продлевая срок службы шатунов и шатунов. Секрет подшипников PEEK заключается в их способности проникать в слой PEEK во время работы двигателя. Традиционные подшипники часто получают серьезные повреждения из-за попадания мусора между шатуном, сепаратором и шатунной шейкой, что приводит к износу обоймы шатуна или даже самой шатунной шейки. Особенности комплекта шатунов: Высокопрочные материалы: мы используем никельсодержащую хромомолибденовую сталь, известную своей исключительной прочностью, обеспечивающую выдающиеся характеристики даже в условиях высоких нагрузок и высоких скоростей. Точное машиностроение: наши шатуны тщательно изготавливаются компанией Chrong Ko, всемирно признанным профессиональным производителем шатунов. Акцент делается на качество, стабильность и точность, гарантирующие точную посадку и надежную работу. Подробная информация о продукте: Совместимые модели: Honda 2004-2017 CRF 250R Honda 2004-2017 CRF 250X Ширина большого конца (мм): 17,8 Ширина малого конца (мм): 15 Отверстие большого конца (мм): 38 Отверстие малого конца ( мм): 16 Межцентровое расстояние (мм): 90 Диаметр штифта (мм): 30 Длина штифта (мм): 52,9 Подшипник на большом конце (мм): 30*38*18 Подшипник на малом конце (мм): Втулка Толщина шайбы (мм): 1,0